随着《中国机长》的热映，大家愈发重视航空航天法律法规。
近日，一网友配发的图片显示，一位着非航空制服、未带任何证件的年轻女性，在与民用客机驾驶舱高度疑似的环境中，十分开心地摆出“V”型手势拍照，面前的小桌板上还有3个喝茶用的茶具，原微博中还配有“超级感谢机长”等文字。
（微博原图）
资深民航机长陈建国对记者表示，图片中的驾驶舱和正常商业客机驾驶舱一模一样，其地空通话频率设置、海压在STD状态表示处于高空飞行以及MCDU上没有修正卡等细节，都可以判断出客机处于正常飞行中。相关人员表示：“飞行驾驶员在模拟机进行训练时，进行的都是复杂特情训练，明确规定不允许将水杯更别说开口茶具带进模拟机了。”
经调查，该女生为桂林旅游学校-交通运营与服务学院的一名空中乘务专业的学生，应具备相关知识，但倚靠与机长的特殊关系，依然在未遵守规定的情况下进入了驾驶舱，碍于知法犯法的行为，引起网友们的激烈讨论。
（经分析，微博放出的驾驶舱照片，均在真实飞行中拍摄）
为何一例违规事件，会在热搜上引起轩然大波？
1994年3月23日，俄航593坠毁西伯利亚，机上75人全遇难。后调查发现，导致空难的竟是副机长儿子：这位副机长在顶班时把15岁和12岁的儿女带到驾驶舱，先后坐驾驶位“学习”飞行，其中12岁的儿子真拨动了操纵杆，意外触发了客机手动模式。
原来，一起小小的违规，竟有能令机上全部乘客遇难的风险。然而，因驾驶员违规让无关人员进入驾驶舱从而导致的麻烦，不仅有90年代的前车之鉴，就连去年也有类似案例。
其实，央视新闻节目中早已明确指出，在1950-2010年里的1085次空难（只含在册的18人以上客机，并已得出确切事故原因）的统计里，其中“驾驶员违规或失误”占主要责任。（下附相关新闻片段）
这不禁让大家细思极恐，在空中飞行的客机上，如果连驾驶人员都不能肩负起确保乘客人身安全的责任，旅客们将毫无安全感、信任感可言。
